Le tuyau flexible supplémentaire sur le vérin fournit au fluide de retour avec un second moyen de retour vers le réservoir hydraulique, lorsque le vérin se rétracte. Ce tuyau flexible est raccordé à une valve de vidange normalement fermée.

Lorsque le vérin se rétracte, la pression utilisée pour le rétracter ouvre la soupape de décharge, offrant un second moyen de retour vers le réservoir pour l’huile de retour. Cela augmente la vitesse de rétraction du vérin et réduit donc le temps de cycle du vérin.

Le système de cycle automatique est commandé par le distributeur de la fendeuse. Le distributeur possède deux poignées : une pour contrôler l’extension du vérin, l’autre pour contrôler sa rétraction. Pour activer la fonction de cycle automatique, déplacez les deux leviers dans la position de blocage par cran. Le cran retient les poignées en position ouverte et permet au vérin de s’étendre.

Lorsque le vérin est complètement étendu, la pression augmente à l’intérieur de la section d’extension du distributeur et repousse les leviers en position neutre, puis envoie du fluide dans la section de rétractation pour rétracter le vérin. Lorsque le vérin est complètement rétracté, la montée de pression à l’intérieur de la section de rétractation du distributeur repousse les leviers en position neutre et le vérin reste en position rétractée jusqu’à ce que le distributeur soit à nouveau commandé manuellement.

Les leviers peuvent être actionnés séparément pour étendre ou rétracter le vérin sans utiliser la fonction de cycle automatique.
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Les moteurs modernes sont conçus pour fonctionner plus efficacement à plein régime. Par conséquent, nos équipements à moteur sont conçus pour fonctionner plus efficacement à plein régime. Faire fonctionner des équipements à moteur à un régime plus lent que le plein régime est contre-productif. En général, les moteurs ont besoin d’un moment pour chauffer suffisamment et accepter le fonctionnement à étrangleur complètement ouvert et pleine charge.

Il est possible d’utiliser le treuil et la fendeuse en même temps sans perte de pression ou de vitesse.

Les moteurs sont couverts par le fabricant du moteur. Le propriétaire est responsable pour enregistrer le moteur auprès du fabricant ou du distributeur approprié du moteur, tel que décrit dans le manuel d’entretien du moteur qui accompagne votre produit Wallenstein. Toutes les interventions sous garantie doivent être effectuées par un centre de réparation agréé par le fabricant du moteur.

Les processeurs à bois de la série WP200 ne sont pas compatibles avec un système Quick-Hitch.

Il n’est pas possible d’ajouter le cycle automatique à un modèle qui n’en est pas déjà équipé.

Les versions à moteur que nous utilisons n’ont pas de boîte de réduction. Toutefois, la plupart des modèles de moteur que nous utilisons sont disponibles avec une boîte de réduction. Honda en fait mention dans les manuels du propriétaire parce que ces manuels couvrent toutes les versions de chaque moteur.

Les deux orifices de remplissage d’huile se trouvent dans les moteurs monocylindres de la série GX. Ces moteurs peuvent être montés de différentes manières. Honda a prévu deux trous de remplissage et deux bouchons de vidange pour s’assurer qu’au moins l’un des deux est accessible.

L’orifice de remplissage avec le capuchon gris est celui qui est muni d’une jauge d’huile. Le bouchon noir est un simple bouchon. Les moteurs GC ont un seul bouchon.

La vente et les services d’entretien/réparations sont effectués exclusivement par nos revendeurs et distributeurs. Pour localiser notre revendeur le plus proche de chez vous, utilisez notre LOCALISATEUR DE REVENDEUR sur notre site web.

Les systèmes hydrauliques des séries WP200 et WP800 n’ont pas une capacité suffisante pour faire fonctionner des accessoires hydrauliques supplémentaires.

Nous n’avons pas de salle d’exposition et nous n’avons pas d’inventaire à l’usine. Nous construisons tout sur commande. Toutes les machines sont mises en caisses et expédiées une fois terminées. Par conséquent, nous n’en avons pas à vous montrer. Nous vous recommandons de vous rendre chez votre concessionnaire le plus proche. Veuillez consulter notre localisateur de revendeurs en ligne.

Les fabricants de moteurs à essence que nous utilisons recommandent tous de l’essence ordinaire sans plomb, avec un taux d’octane de 87 au minimum. Un maximum de 10 % d’éthanol (E10) est également permis.

La qualité du carburant est ce qui est important. Veillez à ce que le réservoir de carburant soit toujours propre. Remplissez toujours le réservoir de carburant à l’aide d’un bidon propre et en utilisant du carburant neuf acheté auprès d’un détaillant à haut volume. Veuillez consulter le manuel du propriétaire de votre moteur pour les caractéristiques techniques.

Nous utilisons du liquide de transmission automatique Dexron III. Contrairement à d’autres liquides hydrauliques, la viscosité du Dexron III ne change pas avec la température ambiante, ce qui se traduit par des performances plus cohérentes et moins de risque de détérioration de la pompe.

Veuillez consulter notre déclaration de garantie sur notre site web, à www.wallensteinequipment.com, pour les conditions générales de la garantie.

Les fabricants des moteurs que nous utilisons recommandent tous d’utiliser une huile minérale à base de détergent de haute qualité. Les caractéristiques particulières telles que la viscosité varient en fonction du fabricant de l’huile et du climat. Veuillez consulter le manuel du propriétaire de votre moteur pour les caractéristiques techniques et les conditions d’utilisation des huiles synthétiques.

La première condition est que la scie ait 2 barres filetées. Les barres filetées sont utilisées pour fixer la scie à son support de montage. Nous recommandons une barre filetée de 61 cm (24 pouces) pour tirer pleinement parti de la capacité du processeur à bois en termes de diamètre. Le support est réglable pour accommoder une barre filetée de longueur jusqu’à 76 cm (30 po).

Les modèles pour attelage trois-points sont plus économiques du point de vue de l’achat, de l’utilisation et de l’entretien, et sont plus faciles à déplacer d’un point à l’autre d’une propriété ou d’un terrain boisé. L’inconvénient est qu’ils ont besoin d’un tracteur pour les faire fonctionner.

Les modèles sur remorque sont plus facilement transportables d’un endroit à l’autre. Leur inconvénient est qu’ils sont plus coûteux du point de vue de l’achat, de l’utilisation et de l’entretien, parce qu’ils comprennent un moteur, une pompe, des pneus et des feux de signalisation (si le modèle en est équipé).

La plupart des modèles Wallenstein sont livrés partiellement assemblés dans une caisse. Un assemblage final est nécessaire. Sur les modèles qui contiennent des fluides, vérifiez toujours les fluides avant utilisation.

Tous les modèles Wallenstein sont conçus pour répondre à toutes les normes de sécurité. En raison de notre processus de conception soignée, nous ne pouvons pas construire des équipements personnalisés.